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http://ciateq.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1020/373| Implementar un dispositivo para alineación de faros en la empresa DINA Camiones | |
| Jesús Felipe Mendoza Tenopala | |
| Isaías Simón Marmolejo Johovani Misael Suarez Luna | |
| Acceso Abierto | |
| Atribución-NoComercial-CompartirIgual | |
| Tecnología de vehículos de motor Autobuses Dispositivo de alineación Technology of motor vehicles Buses Alignment device | |
| El documento propone la implementación de un dispositivo para la alineación de faros de los autobuses en la empresa DINA camiones. Uno de los dos objetivos encomendados por la dirección de la empresa es disminuir la insatisfacción del cliente por faros mal alineados, el segundo que se interrelaciona con el primero, reducir el tiempo de ensamble y alineación de los faros de un autobús en la línea de producción, definiendo un marco regulatorio que cumpla con los estándares nacionales y a su vez pueda dar cumplimiento a normas internacionales, que cimiente los criterios de calidad para la alineación de faros. El tema, define equipo a utilizar, dispositivo de alineación regloscopio, así como, una metodología para alineación de faros que cumpla con los requisitos de las normas: NOM 067 para México, ECE-R48 para las naciones europeas y FMVSS 2007 No.108 para estadunidenses, mismas que son necesarias en el cambio tecnológico de faros de halógeno a led, actualización y desarrollo de instructivo virtual de trabajo, capacitación al personal operativo. Con el objetivo de mejorar el ensamble de autobuses en sus diferentes modelos, reduciendo tiempo y costo, fortaleciendo el interés por la mejora continua de los procesos, aprovechando todos los recursos disponibles; estar a la vanguardia de la tecnología, tomando en consideración la evolución de las necesidades y requerimientos de proceso para permanecer en la competitividad de la comercialización del mercado de autobuses. The document proposes the implementation of a device for the alignment of buses in the company DINA trucks. One of the two objectives entrusted by the management of the company is to reduce customer dissatisfaction with misaligned headlights, the second that interrelates with the first, the time of assembly and alignment of the headlights of a bus in the production line Define a regulatory framework that complies with national standards and in turn can comply with international standards, that the quality criteria for the alignment of headlights. The theme defines a team to use, a regloscope alignment device, as well as a methodology for headlight alignment that meets the requirements of the standards: NOM 067 for Mexico, ECE-R48 for European nations and FMVSS 2007 No.108 for Americans, which are necessary in the technological change of halogen headlights to led, update and development of virtual work instructions, training for operational personnel. With the objective of improving the assembly of buses in their different models, reducing time and cost, strengthening the interest for the continuous improvement of the processes, taking advantage of all available resources; be at the forefront of technology, taking into consideration the evolution of the needs and process requirements to remain competitive in the commercialization of the buses market. | |
| CIATEQ, A.C. | |
| 2019 | |
| Tesis de maestría | |
| Español | |
| Público en general | |
| AUTOMÓVILES | |
| Versión aceptada | |
| acceptedVersion - Versión aceptada | |
| Aparece en las colecciones: | Maestría en Manufactura Avanzada |
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| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| MendozaTenopalaJesusF MMANAV nov2019.pdf | Tesina en texto completo | 5.67 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |