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http://ciateq.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1020/268| Diseño de sistema para prueba de fuga de sensor EGR | |
| HUMBERTO FLORES MUÑOZ | |
| EDUARDO RUBIO CERDA EDGAR OMAR MORA GARCIA JOSE MARTIN MELCHOR LEAL | |
| Acceso Abierto | |
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| Transductores Estadística Transducers and statistic | |
| Sensata Technologies es una de las empresas más importantes de su ramo en la industria automotriz, en la cual se fabrican sensores EGR (Exhaust Gas Recirculation), cuya función es medir la temperatura de los gases que genera el sistema EGR. Para evitar rechazos del cliente por defectos de fuga que presenta el sensor y el constante crecimiento de demanda, se tiene como objetivo diseñar un sistema que sea capaz de verificar automáticamente que el sensor cumpla con las características de fuga requeridas por el cliente, y que sea lo suficientemente robusto y operable en una línea de producción. Se buscó comprobar mediante diversos experimentos que el método de “Caída de Presión” puede detectar todos los posibles modos de fuga que pudiesen ocurrir en el sensor. Los primeros estudios consistieron en realizar pruebas con diversos tipos de gases, presiones, evaluar tipos de transductor, para determinar una metodología confiable para realizar la prueba de fuga en el sensor EGR. Una vez que se determinó el tipo de gas, la presión y el transductor más óptimo para realizar la prueba, se construyeron sensores en condiciones sin falla (sin fuga), para verificar la precisión del sistema en la detección de piezas buenas. Al procesar todas las muestras, se calcularon límites de proceso con piezas buenas, mediante el estudio de gráfico de control, para determinar el valor óptimo en el cual el sistema puede diferenciar las partes buenas de las defectuosas. Una vez definidos los límites de tolerancia para detección de piezas defectuosas, se realizó un estudio de capacidad de proceso para confirmar que el nuevo sistema de caída de presión es estable. De los resultados de los estudios estadísticos y de los experimentos de laboratorio con el método de “Caída de Presión”, se demostró que la operación de este método en una línea de producción es confiable. Sensata Technologies is one of the companies most important of its field in the automotive industry, in which are fabricated EGR (Exhaust Gas Recirculation) sensors, which function is to measure the temperature of the gases that generates EGR system. To avoid customer returns due to leak defects that sensor presents and constant demand growth, the goal is to design a system that be capable to verify automatically that the sensor meets with leak characteristics required by customer, and that be enough robust and operable in production line. It was sought to demonstrate through different experiments that the method “Pressure Decay” can detects all possible leak modes that could occur in the sensor. The initial studies consisted on perform tests with different gases, pressures, evaluate type of transducers, to determine a reliable methodology to perform leak test on EGR sensor. Once that was determined the type of gas, pressure and the most optimal transducer to perform the test, were built sensors in conditions without any failure (without leak), to verify the system accuracy in the detection of good pieces. When all samples were processed, process limits were calculated with good samples, through the control graphic study, to determine the optimal value in which the system can differentiate good parts from defective parts. Once the tolerance limits were defined for detection of defective pieces, a process capacity study was done to confirm that new system of Pressure Decay is stable. From the results of statistics studies and the laboratory experiments with method of “Pressure Decay”, was demonstrated that the operation of this method in production line is reliable. | |
| CIATEQ, A.C. | |
| 2018 | |
| Tesis de maestría | |
| Español | |
| Público en general | |
| PROCESOS INDUSTRIALES | |
| Versión aceptada | |
| acceptedVersion - Versión aceptada | |
| Aparece en las colecciones: | Maestría en Manufactura Avanzada |
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| FloresMuñozHumberto MMANAV 2018.pdf | Tesis de maestría en texto completo | 2.65 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |